جک پالت ابزاری است که برای جابه جایی، حمل و نقل، بلند کردن ابزار های گوناگون در مکان های مختلف (مکان هایی جهت جابه جایی وسایل مورد نیاز) نظیر انبار، کارخانه، سردخانه و مکان های دیگر استفاده می گردد. نام های دیگری که برای جک پالت استفاده می شود عبارتند از Pullet Truck ، پالت تراک، لیفتراک دستی و Pullet Jack. این محصول پر کاربرد بسته به موارد مورد نیاز آن انواع متفاوتی نیز دارد که بر اساس میزان کارآمدی از هر کدام از انواع جک پالتها استفاده می شود.
کاربرد جک پالت
جک پالت وسیله ای است برای جابه جایی آسان بار که در این مورد میتوان به نکات زیر اشاره کرد:
- جک پالت به علت آنکه از پایین، باری جابه جایی نیاز به وارد کردن نیرو دارد، جا به جایی بار با آن خیلی راحت از استاکر دستی میباشد.
- هشت چرخی که در جک پالت طراحی شده باعث حرکتی راحت و روان در تمامی جهات میشود.
- در اکثر انبارها و کارخانه ها جک پالت و استاکر با هم میتوان کار ماشین لیفتراک را انجام بدهند به این صورت که از جک پالت برای جابه جایی بار تا محل مورد نظر و از استاکر برای بارگیری و چیدن بارها روی هم استفاده میشود.
- به علت قیمت و هزینه نگهداری بالای لیفترک های دیزلی یا برقی، استفاده از یک جک پالت و استاکر بسیار به صرفه می باشد.
تاریخچه پالت و جک پالت چیست؟
پالت ها و یا همان تیر غلطک ها در قرن بیستم عرضه شدند. در آن زمان برای حمل و نقل و نگهداری کالاها از جعبه های چوبی و یا مخزن ها استفاده می شد. قبل از عرضه پالت ها از تیر غلطک ها استفاده می شد که این تیر غلطک ها به یک کامیون بسته می شد که برای اولین بار در یک کارخانه های موجود در آمریکا پدیدار گردید.
پالت اروپایی
لازم به ذکر است که اولین کامیون بالابر دستی در سال ۱۸۸۷ و اولین کامیون بالابر تمام استیل در سال ۱۹۰۹ عرضه گردید.کامیون بالا بر با ارتفاع بالا در سال ۱۹۱۹ عرضه گردید این کامیون می توانست بار ها را به راحتی تا چند فوت بالا ببرد و پس از آن با آمدن شاخک ها کامیون ها می توانستند بخش وسیع تر و بزرگ تری از کالاها و محصولات را در بر گیرد همانطور که خدمتتان عرض کردیم پیشرفت دیگری که در این زمینه رخ داد میله های شاخکی بود که علاوه بر بالا بردن کالا ها و محصولات که کامیون ها آن ها را انجام می دادند می توانستند کالا ها را به جلو و یا عقب نیز حرکت دهند پس از آن نیز پالت ها ظاهر شدند که علاوه بر امکانات ذکر شده می توانستند هر ردیف از بار ها را به صورت یک جا جابه جا نمایند.
اما پالت جهت ممانعت از حرکت نیز در نظر گرفته شد به گونه ای که وجود غلطک هایی با وزن سنگین سبب می شد تا کالاها به سمت جلو حرکت نمایند. پالت از غلطک های سنگین تشکیل شده تا با استفاده از این غلطک ها بتوان از سرعت پالت به آرامی کاسته شود. پالت ها به وسیله جرثقیل شاخک دار جابه جا می شوند که توسط این جابه جایی تمام شاخک ها به طرف جلو حرکت میکند و به طرف جلو جمع می شود. روش مدیریت فهرست برداری از انبار و مراکز توزیع توسط پالت فلورک صورت می پذیرد که این نوع پالت دارای سیستم بسته بندی و چهار جوبی می باشد. و اما مسیر پیشرفت و توسعه پالت چه بود؟ در ابتدا از پالت به عنوان جدا کننده بین بار ها استفاده می شد تا پس از آن با استفاده از شاخک ها بتوان آنها را جا به جا نمود و پس از آن به جاگیری تخته در آویز ها استفاده می شد و در نهایت سبب به وجود آمدن پالت ها گردید.
در سال ۱۹۲۵ تعداد تخته ها افزایش یافت و سبب به وجود آمدن مشکل پالت ها گردید و پس از این تغییر شکل چند مشکل در پالت هایی با یک لبه پدیدار گشت به عنوان نمونه وجود تخته ها در پایین سبب شد تا پالت ها وزن و فشار بار را بهتر تحمل نماید. که این تخته ها خود سبب استحکام یشتر بار ها و پشته سازی آنها می شود و تولید کنندگان بار ها از این ایده بسیار بسیار حمایت کردند و علت آن نیز افزایش سطح عمودی برای بارها می باشد.قبل از جک پالت ها، لبه پالت با لبه باریک استفاده می شدند تا بتوان آنها را از چهار چوب درب ها رد نمود و پس از آن بسیاری از شرکت ها ساختمان های خود را به منظور استفاده از جک پالت های بزرگ بهینه نمودند. پیش از جک پالت در سال ۱۹۳۹ کارل کلارک یک پالت جدید را طراحی نمود در حالی که با آویزه های آهنی این پالت را ارائه نمودند. در جنگ جهانی دوم از پالت ها به منظور حمل و نقل وسایل جنگی استفاده می شد و در تاریخچه جک پالت، پالت پس از آن در سال ۱۹۴۵ توسط رابرت برون مطرح گردید. در پایان سال ۱۹۴۸ سولیوان استمپل پالتی را طراحی نمود که به منظور استفاده با جرثقیل شاخک دار می توان از آن استفاده نمود در مواد ساخته شده در این پالت می توان به ساخت آن با استفاده از استیل اشاره نمود و در اوایل جنگ جهانی دوم پالت بلوکی چهار جهته ساخته شد و علت آن نیز کاهش زمان تجدید تدارکات جنگ بود. گیریم در سال ۱۹۴۹ اولین پالت آویز دار دو جهته را تولید نمود. پالت ها و جرثقیل های شاخک دار در حمل و نقل ریلی تاثیر بسزایی گذاشتند به گونه ای که حمل و نقل با آنها ساده تر و سریعتر صورت می گرفت که تا قبل از آن به عنوان مثال برای تخلیه یک ماشین در بردارنده ۱۳۰۰۰ کالا ۳ روز طول می کشید این در حالی بود که برای بارگیری همان مقدار کالا توسط یک کامیون ریلی تنها یک روز زمان نیازمند بود و این تغییرات در صورتی بود که آمریکا در جنگ جهانی دوم بازسازی کنترل کالا را در یک شبانه روز به انجام رسانید. استفاده از پالت فرصت مطلوبی برای کمک به نیروهای آمریکایی بود که با استفاده از پالت ها می توان کالا های بسیار بیشتر با افراد کمتر و در کمترین زمان ممکن جابه جا نمود. و نیز در مبحث کلی پالت ها که شامل جک پالت نیز می شد می توان حجم بسیار بیشتری از کالا ها را در انبار نگهداری نمود.
در مقالات بعدی به طور مفصل به معرفی انواع جک پالت دستی و برقی و کاربردهایشان خواهیم پرداخت.
